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在外观上,智跑突破了传统汽车的审美设计风格。在车身线条方面,智跑整体的设计非常大气的,整个前脸看起来运动,两侧车灯造型颇为独特,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的轮廓上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车尾设计通过线条的运用,让车身尾部的立体感进一步加强,尾灯造型也具有一定的高级感。
来到车内,智跑的红黑双色内饰设计给人感觉就是简约大方。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得方便,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感高大,配备一块8.0英寸中控悬浮式的液晶显示屏,显示清晰且设计也比较加分,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对优秀,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4530×1850×1700mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,智跑的轴距排在144位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。智跑智跑Ace的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,智跑的后备箱容积排在147位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
智跑智跑Ace采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在5位。
智跑的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解智跑,那么我们根据历史上购买过智跑的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对智跑最满意的是它的座椅加热,另外动力满足、车身足够宽也都是大家喜欢它的点。
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